Спектральный метод расчета систем подрессоривания колесных машин

Приведен общий алгоритм расчета вибрационной безопасности колесных машин в частотной и временной областях. Определены показатели оценки неблагоприятного действия вибрации на человека и конструкцию. Рассмотрены особенности расчета линейных и нелинейных систем подрессоривания, целевые функции для оптимизации параметров подвески, синтез структуры динамической системы подвески с оптимальными характеристиками. Предложены подходы к определению закона управления автоматической, в том числе и адаптивной, системой подрессоривания и к оценке ее характеристик.
Рецензируемое учебное издание рекомендуется ФГБОУ ВПО «Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет (МАДИ)» к использованию в образовательных учреждениях, реализующих образовательные программы высшего профессионального образования по специальностям «Автомобиле- и тракторостроение», «Многоцелевые гусеничные и колесные машины» направления подготовки «Транспортные машины и транспортно-технологические комплексы».

Жеглов Л. Ф. Спектральный метод расчета систем подрессоривания колесных машин / Л.Ф. Жеглов. - Москва : МГТУ им. Н.Э. Баумана, 2013. - 210 с. - ISBN 978-5-7038-3709-2. - URL: http://m.ibooks.ru/bookshelf/343630/reading (дата обращения: 26.07.2025). - Текст: электронный.